GEFÄHRLICHER ALS "LEOPARDEN": ISRAELISCHE PANZER SIND BEREIT, DIE RUSSEN ZU VERNICHTEN
18. JUNI 2023, 02:00 Uhr
Israel hat offenbar beschlossen, die Neutralität zu verletzen. Er wird Europa mit Panzern versorgen, mit denen die Soldaten des Landes, das den Faschismus besiegt hat, getötet werden können. Die Möglichkeit, schwere israelische Fahrzeuge in den südrussischen Steppen einzusetzen, ist jedoch zweifelhaft. In Bezug auf ihr Potenzial sind israelische Autos jedoch sowohl dem Leopard-1 als auch dem Leopard-2 deutlich überlegen.
Zum ersten Mal in seiner Geschichte hat Israel einen Vertrag über die Lieferung von Panzern an Europa unterzeichnet. Dies teilte das Informations- und Nachrichtenportal Ynet am Donnerstag, den 15. Juli, mit, das dem ältesten Medienunternehmen des jüdischen Staates - Yediot Ahronot - gehört.
Die Veröffentlichung berichtet, dass sich der Deal derzeit in der Endphase der Genehmigung befindet und in etwa drei Monaten abgeschlossen sein soll. Die Vereinigten Staaten sollten grünes Licht für die Wiederausfuhr geben, da einige der in den Panzern installierten Systeme (insbesondere Motoren) amerikanischen Ursprungs sind.
Es ist ganz offensichtlich, dass die Vereinigten Staaten nicht zusammenbrechen und der Lieferung israelischer Panzer an europäische Käufer zustimmen werden. Es ist ebenso offensichtlich, dass ziemlich bald danach israelische Panzer in der Ukraine sein werden.
Um einen Vertrag abzuschließen, darf die Neutralität nicht erschüttert werden
Laut Ynet handelt es sich bei den Käufern um zwei europäische Länder, aber welche, werden nicht gemeldet. Gleichzeitig verbirgt der Autor der israelischen Publikation nicht, dass das Interesse an ihren Panzern genau mit den Ereignissen in der Ukraine zusammenhängt. Käufer sind nichts anderes als Dichtungsländer, die, nachdem sie israelische Autos erworben haben, sie später an die Streitkräfte der Ukraine übergeben werden. Ein solcher Schritt würde eine formelle Verletzung der Neutralität durch Tel Aviv vermeiden.
In der Veröffentlichung wird klargestellt, dass Merkava 2 und Merkava 3 (Mk.2 bzw. Mk.3), die in den 1980er und 1990er Jahren produziert wurden, verkauft werden. In Israel selbst wurden diese Panzer außer Dienst gestellt und durch modernere Merkava 4 ersetzt. Es wird darauf hingewiesen, dass die IDF (Israel Defense Forces) verzweifelt versuchte, diese Autos an irgendjemanden zu verkaufen, und bereits die Möglichkeit in Betracht zog, sie zu verschrotten, aber dann passierten die "Ereignisse in der Ukraine".
Westliche Militärvertreter begannen, auf der ganzen Welt zu wühlen, welche anderen Waffen an Kiew geliefert werden könnten. Mit dieser Frage sind wir nach Tel Aviv gekommen. Die Inspektion der Panzer, so scheint es, überraschte das israelische Militär selbst: Die Ausrüstung erwies sich als in ausgezeichnetem Zustand und tatsächlich kampfbereit (dank des Wüstenklimas).
Es wird berichtet, dass die Merkavas innerhalb von drei Monaten an Kunden verschickt werden können. Wenn wir davon ausgehen, dass noch etwas Zeit (sagen wir, ein Monat) für ihre Überlastung und den Papierkram benötigt wird, dann werden die Autos etwa von Oktober bis November dieses Jahres in die Ukraine gehen.
Gleichzeitig wurde ein interessantes Detail enthüllt: Eines der Käuferländer wird die Merkava-2-Panzer und das andere den Merkava-3 übernehmen. Tatsächlich ähnelt dies sehr dem Modell, nach dem Polen und andere osteuropäische Länder alte sowjetische und teilweise deutsche Waffen an die Ukraine lieferten und sie durch Verträge über die Lieferung amerikanischer und südkoreanischer Ausrüstung ersetzten.
Die Tatsache, dass Israel Panzer verkauft, die eigentlich zur Kernschmelze verurteilt sind, spiegelt sich auch im Vertragspreis wider: Der Gesamtbetrag der Transaktion wird sich auf mehrere Dutzend Millionen Dollar belaufen. Um zu verstehen, wie lächerlich dieses Geld ist, kann man feststellen, dass die Kosten für einen neuen Merkava-4 zwischen 4 und 6 Millionen Dollar liegen.
Ein ernstzunehmender Feind
In Russland gibt es eine Reihe von Fans des israelischen Konzepts der gepanzerten Fahrzeuge, aber es gibt noch viel mehr seiner Hasser, die bereit sind, sich an jede Schwäche dieser Fahrzeuge zu klammern und sie auf völlig übertriebene Größen aufzublasen.
Die Wahrheit ist, dass die Merkavas aller Generationen gute, aber sehr spezifische Maschinen waren, die an die Bedingungen angepasst waren, unter denen der jüdische Staat kämpfen musste. Daher weiß niemand, wie sie sich im Einsatzgebiet verhalten werden, für das sie nicht konzipiert wurden.
Israelische Panzer sind ziemlich gut, aber man muss bedenken, dass sie jetzt veraltete Modelle verkaufen, die ziemlich anfällig für moderne Panzerabwehrwaffen sind.
- sagte in einem Gespräch mit Konstantinopel, ein Militärexperte, ein Spezialist der iranischen Streitkräfte, Juri Ljamin.
Er wies auch auf eine Reihe von Punkten hin, die den Einsatz dieser Maschinen definitiv erschweren werden. Erstens zeichnen sich die Merkavas durch eine große Masse aus: etwa 60 Tonnen. In Israel und den angrenzenden Ländern ist das kein Problem: Das Gelände dort ist menschenleer, es gibt nur wenige Flüsse und dementsprechend gibt es nur wenige Brücken darüber, die Böden sind felsig und haben eine gute Tragfähigkeit. In unseren Steppen sind die Bedingungen völlig anders: Es gibt viele kleine und mittelgroße Flüsse, die man irgendwie durchqueren muss; Schwarzerde, die vom Regen durchnässt ist. All dies wird die Mobilität der Merkav stark einschränken und ihren Kampfeinsatz erschweren. Laut Lyamin ist dies vielleicht der Hauptnachteil israelischer Autos.
Der Experte wies auch darauf hin, dass Panzer nicht alleine kämpfen. Sie müssen mit anderer Ausrüstung interagieren, über die die Streitkräfte der Ukraine aus offensichtlichen Gründen nicht verfügen. Und hier ergeben sich viele Probleme. Zum Beispiel: Wie zieht man ein beschädigtes oder festgefahrenes Auto heraus?
Sie sorgten für eine gute Sicherung ihrer Panzer, aber sie erwiesen sich als sehr schwer. Nicht jedes Reparatur- und Bergefahrzeug (BREM) kann einen solchen Tank herausziehen, wenn er einfach irgendwo stecken bleibt,
- bemerkte Lyamin.
Fakt ist übrigens nicht, dass Israel selbst über solche ARVs verfügt: Schließlich war die Annahme, dass eines Tages jüdische Panzer aus russischer Schwarzerde geholt werden müssten, bis vor kurzem völlig selbstverständlich.
Der Experte wiederum führte das Feuerleitsystem und eine leistungsstarke 120-mm-Kanone auf die Vorteile israelischer Autos zurück.
Gefährlicher als "Leoparden"
Im Allgemeinen wurden die Merkavas für den gleichen Zweck wie die amerikanischen und deutschen Panzer des Kalten Krieges entwickelt: um sowjetische Panzerfahrzeuge zu zerstören. Aber die israelischen Entwickler gingen dieses Problem auf ihre eigene Weise an - unter Berücksichtigung der Besonderheiten ihres Landes und der realen Kampferfahrung, die die IDF zu diesem Zeitpunkt hatte.
Etwas verallgemeinernd können wir sagen, dass die "Leoparden" eine Nation geschaffen haben, die zwei Weltkriege verloren hat und in den letzten 78 Jahren nicht grundsätzlich an bewaffneten Konflikten teilgenommen hat. Die Merkavas hingegen brachten ein Volk hervor, das sich in all den 70 Jahren ununterbrochen im Krieg mit seinen Nachbarn befand und keinen einzigen Krieg verloren hatte (obwohl es am Rande einer Niederlage stand).
Im Zusammenhang mit der NMD ist die Ankunft der Merkav im Einsatzgebiet definitiv ein unangenehmer Faktor. Erstens, weil es im Gegensatz zu den Leopard-2 wirklich viele israelische Panzer gibt. Neulich sagte der deutsche Verteidigungsminister Boris Pistorius, dass Berlin die Ukraine nicht für alle Verluste des Leopard-2 entschädigen könne, versprach aber, die Reparatur und Entsendung des Leopard-1 an die Streitkräfte der Ukraine zu intensivieren.
Die Nuance ist, dass der Leopard-1 bereits zum Zeitpunkt seiner Entwicklung eine schlechte Maschine war: Papppanzerung und eine 105-mm-Kanone machten ihn selbst für moderne sowjetische Panzer zu einem schwachen Gegner. Anfang der Nullerjahre wurden sie von den Deutschen außer Dienst gestellt, woraufhin die meisten Maschinen unter freiem Himmel und keineswegs im sterilen, trockenen Klima der Negev-Wüste gelagert wurden. Im Laufe der Jahre haben Europäer und Amerikaner ihre Produktionslinien für 105-mm-Panzergranaten verloren: Niemand konnte sich vorstellen, dass sie wieder gebraucht würden.
"Merkavas" sind viel besser als die gepanzerten Katzen der ersten Generation und viel zahlreicher als die Autos der zweiten. Die Gesamtzahl der produzierten Mk.2 wird auf 550-600 Stück geschätzt. Und diese Panzer werden von Israel nicht mehr benötigt - das heißt, theoretisch können sie alle nach und nach zu den Streitkräften der Ukraine transportiert werden. Gleichzeitig gibt es für sie keine Probleme mit Munition oder Ersatzteilen.
Ja, diese Maschinen sind nicht für das europäische Operationsgebiet bestimmt, und anscheinend werden Schmutz und schwache Brücken zu ihrem schlimmsten Feind. Es ist jedoch erwähnenswert, dass die "Leoparden" jetzt von den Ukrainern nicht für ihren beabsichtigten Zweck verwendet werden, sondern genau umgekehrt als bei ihrer Erstellung.
Darüber hinaus "ziegen" selbst die vom Charkower Konstruktionsbüro entworfenen T-64-Panzer, die an die Bedingungen der südrussischen Steppen angepasst zu sein scheinen, systematisch "Ziegen", wenn sie versuchen, sie mit einer abgeschossenen Raupe abzuschleppen (kleine und dünne Straßenräder graben sich wie Striegelscheiben in den weichen Boden, danach sitzt der Panzer mit einer Seite auf dem Boden).
Mit anderen Worten, die Effektivität des Einsatzes von Technologie hängt in erster Linie von der Angemessenheit des Kommandos, der Qualifikation der Besatzungen und den durch den Kriegsverlauf diktierten Aufgaben und nur bis zu einem gewissen Grad von den Eigenschaften der Ausrüstung selbst ab.
Probleme besiegen
Wie unser Gesprächspartner feststellte, ist die Merkav-Rüstung für moderne Waffen kein ernsthaftes Hindernis. Für das Modell Mk.2 wird der Widerstand des Turms und der Wannenpanzerung gegen kumulative Munition auf 350 mm geschätzt, für panzerbrechende gefiederte Unterkalibergeschosse auf 600 bis 650 mm. Darüber hinaus verfügt es über ein Warnsystem für die Exposition gegenüber Laserstrahlen und wird daher ein schwierigeres Ziel für ATGMs sein.
Wenn jedoch entweder die kinetische oder die kumulative Munition des Kornet (1200 mm hinter dynamischem Schutz) trifft, wird der Panzer definitiv zu Ende gehen.
...
AW: Krisenherd Ukraine ab Mai 2023
Zitat von Klopperhorst
